Scoala de soferi Drive School profesionisti

Calitatile unui sofer ❤️ cu scoala de soferi Drive School

Abilitatile unui sofer incep din scoala de soferi Drive School ❤️

 

       Pentru un incepator este destul de greu sa isi dea seama daca detine acele calitati care sa il transforme intr-un sofer profesionist. De acest lucru ne ocupam noi, cei de la scoala  de soferi Drive School intrucat suntem de parere ca oricine detine potential si isi doreste sa invete cat mai bine tainele sofatului poate sa ajunga un sofer profesionist. De asemenea, noi incurajam cursantii nostri sa isi dezvolte abilitatile si sa se pregateasca temeinic pentru obtinerea permisului.

 

Abilitati pe care trebuie sa le detina un sofer bun ❤️

 

❤️

Asadar, in primul rand, nu este responsabilitatea scolii de soferi pentru lipsa unor abilitati sau lipsa de interes a cursantului. Una dintre atributiile pe care trebuie sa le stapaniti este atentia distributiva intrucat va trebui sa va concentrati in mai multe puncte. De asemenea, trebuie sa aveti abilitatea de a gandi in perspectiva, adica soferul sa isi calculeze in avans fiecare miscare. Apoi trebuie sa aiba capacitatea de a lua decizii rapid, chiar intr-o fractiune de secunda intrucat acela este momentul in care chiar se pot salva vieti.

 

 

❤️

De indemanare se ocupa scoala de soferi, intrucat orice cursant care are potential este invatat cum sa manevreze automobilul in siguranta dar si cum sa evite orice situatie pe baza acestei abilitati. Putem spune ca cele descrise mai sus sunt niste calitati deosebite care nu trebuie sa lipseasca nici unui sofer profesionist. Desigur, la scoala de soferi Drive School nu ne asteptam ca fiecare cursant sa cunoasca din prima toate notiunile pe care le presupune obtinerea permisului de conducere, noi vedem potentialul din fiecare cursant si il ajutam sa isi dezvolte aceste abilitati si sa le adapteze la trafic.

 

❤️

 

Dar abilitatea care le completeaza cel mai bine pe toate cele anterioare este detinerea unui bogat bagaj de cunostinte care, cu siguranta o sa fie un instrument deosebit de util in trafic. Scoala de soferi va ajuta sa dobanditi cunostintele necesare nu numai pentru examen dar si pentru a avea o baza solida de cunostinte necesare in trafic.

 

 

Pastrarea calmului si stapanirea reflexelor abilitati importante pentru orice sofer ❤️

 

❤️
❤️

 

Inca o abilitate pe care trebuie sa o aiba un sofer bun este sa isi pastreze calmul in orice situatie, oricat de tensionanta ar fi. Dupa ce ati absolvit scoala de soferi nu inceteaza totul cu acele cunostinte pe care le-ati obtinut. Urmeaza momentul in care trebuie sa le aplicati si pe masura ce veti capata experienta necesara veti putea sa dezvoltati trucuri care ar putea de multe ori sa va salveze viata de soferii neatenti la trafic.

O abilitate care le intrece pe toate cele descrise mai sus este stapanirea reflexelor intrucat intr-o fractiune de secunda poate sa va puna in pericol. Trebuie sa va dati seama imediat daca manevra pe care doriti sa o realizati genereaza o actiune sigura si in acelasi timp sa luati decizia corecta. Scoala de soferi Drive School va poate ajuta sa va dezvoltati aceste abilitati si sa deveniti un sofer bun. Veti invata de la cei cu experienta considerabila in domeniu si veti putea astfel sa aveti toate cunostintele necesare din timp.

Pentru inscrieri dar si mai multe informatii va asteptam pe site-ul nostru driveschool.ro

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

Dificultati pe care le intampinati atunci cand doriti sa obtineti permisul de conducere

Dificultati pe care le intampinati atunci cand doriti sa obtineti permisul de conducere

Daca inca de mici ati visat ca va aflati la volanul unei masini atunci nici nu ar trebui sa stati pe ganduri si sa incepeti sa cautati o scoala de soferi care sa va pregateasca pentru examen. Desi, in prima instanta nu pare atat de greu sa conduci o masina, totusi sunt de luat in calcul anumite lucruri deosebit de importante care pot sa faca diferenta intre a fi un simplu pieton si un sofer.

 

Aspecte privind obtinerea permisului de conducere

 

Obtinerea permisului de conducere implica o serie de factori cum ar fi sa gasiti o scoala de soferi potrivita, sa parcurgeti cu atentie chestionarele auto, sa duceti la bun sfarsit orele de conducere si multe altele. In incercarea de a obtine niste informatii, suntem siguri ca ati urmarit zeci de site-uri dar adevarul este ca multe dintre ele nu pot sa va lamureasca cu adevarat in ceea ce priveste o scoala de soferi. Cel mai indicat este sa contactati direct scoala de soferi si sa stabiliti o intalnire in care sa discutati despre ce au ei de oferit mai bun si cum se desfasoara pregatirea. Suntem siguri ca stiti deja ca examenul teoretic se da pe calculator, ceea ce inseamna ca cel mai indicat este sa completati online chestionarele puse la dispozitie de DRPCIV. Totusi, aici trebuie sa acordati atentie la faptul ca nu orice site este potrivit pentru a completa chestionarele si este bine sa intrebati la scoala de soferi care sunt cele actualizate.

 

 

Cateva dificultati pe care orice cursant le poate intampina

 

Pe site-ul nostru www.driveschool.ro veti putea sa gasiti intotdeauna chestionare actualizate intrucat ne ocupam in permanenta de informatiile pe care le puteti gasi acolo. La scoala de soferi veti avea parte de o pregatire profesionista intrucat veti putea sa va pregatiti in conformitate cu cerintele examenului chestionare auto

Dificultatile pe care le veti intampina in momentul in care ati decis sa va inscrieti la scoala de soferi sunt:

  • Alegerea intructorului potrivit – aici trebuie sa acordati o atentie deosebita la modul in care comunicati cu acesta si cat de bine va intelegeti intrucat acest aspect va avea o influenta foarte mare in timpul orelor de conducere
  • Alocarea orelor pentru studiu – daca alegeti sa faceti scoala de soferi in timp ce lucrati atunci este posibil ca multe zile sa se piarda si sa nu puteti invata, recomandarea noastra este sa existe si o perioada de concediu mai ales in preajma examenelor intrucat va va ajuta foarte mult
  • Pregatirea pentru examenul practic – poate ca vi se vor parea frumoase orele de conducere dar ideea este ca tot ceea ce faceti in timpul orelor trebuie sa retineti si daca intampinati anumite dificultati atunci sa reluati cu instructorul. Acesta din urma nu va sti unde intampinati dificultati daca nu ii mentionati acest lucru asadar va recomandam sa o faceti.

Acestea sunt doar cateva dintre dificultatile pe care le veti intampina atunci cand ati decis sa faceti scoala de soferi. Dar atata timp cat veti aloca timp suficient pentru studiu, va veti da tot interesul si studiul este unul serios atunci cu siguranta nu veti avea cum sa dati gres la examen.

 

Inapoi la prima pagina

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

Scoala de soferi Driver

Cum se desfasoara orele la scoala de soferi?

Una dintre cele mai importante parti ale examenului pentru obtinerea permisului de conducere este examenul teoretic pentru care se parcurg o serie de ore de pregatire. In timpul orelor de pregatire pentru examenul teoretic trebuie sa se parcurga o serie de etape pentru a va putea inscrie la examen.

 

Cateva dintre principalele etape pe care le parcurgeti la cursuri

 

In primul rand pentru a va putea inscrie la scoala de soferi trebuie sa aveti la dumneavoastra o copie dupa buletinul sau cartea de identitate si taxa de scolarizare pentru care veti primi o chitanta pe care trebuie sa o pastrati. Ulterior vor fi necesare si alte documente dar veti fi anuntat de scoala de soferi legat de momentul in care trebuie sa le intocmiti.

 

Apoi urmeaza sa incepeti pregatirea teoretica la scoala de soferi care constau in recapitularea celor mai importante aspect din legislatie si trecerea in revista a tuturor partilor teoretice esentiale. In plus, dar foarte important sa faceti este sa completati chestionare auto cat mai multe, de preferat pe toate cel putin de doua ori. In timpul acestor ore de pregatire teoretica este indicat sa puneti cat mai multe intrebari pentru a intelege foarte bine teoria. Chestionarele pe care trebuie sa le completati in aceasta perioada de pregatire trebuie sa fie cele agreate de DRPCIV actualizate pentru anul si perioada in care dati examenul. Exista si posiblitatea de a completa chestionare auto online dar nu peste tot le gasiti pe cele corecte. Este bine ca in acest caz sa intrebati la scoala de soferi unde sa intrati pe internet pentru a gasi chestionarele dupa care trebuie sa va pregatiti.

Director: Nicolae Comandatu

Inapoi la prima pagina

 

 

Fake news cu 10 clase la examenul auto!

Fără limită de studii la examenul auto!

Fake news cu 10 clase la examenul auto!

Fake news cu 10 clase la examenul auto!
Fake news cu 10 clase la examenul auto!

Orice persoană cu vârsta minimă de 18 ani și integră din punct de vedere fizic și psihic poate candida pentru obținerea permisului de conducere în România, dacă îndeplinește condițiile cerute de Ordinul MAI 268/2010.

În acest act nu este restricționată sub nicio formă obținerea permisului de conducere al autovehiculelor de nivelul minim de studii.

Cu siguranță că ar fi mult mai bine pentru toată lumea dacă persoana aflată la volanul sau la ghidonul unui vehicul ar avea studii sau capacități intelectuale mai ridicate, în primul rând pentru înțelegerea și siguranța traficului auto.

Fără limită de studii la examenul auto!
Fără limită de studii la examenul auto!

În mediul online au fost lansate mai multe petarde mediatice menite să panicheze persoanele care au studii reduse și să le determne să dea fuga la școlile de șoferi pentru a se înscrie în procedurile pentru obținerea atât de mult doritului permis de conducere.

Ca urmare, am verificat și am aflat că în România, deocamdată obținerea permisului de conducere nu este condiționată de studii.

Această informație apare periodic în mediul online dar nu are nicio bază legală deocamdată.

SURSA:  https://scoaladesofericatb.ro

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

Examenul pentru permisul auto....Drive School

Reguli noi. Proba la traseu pentru obținerea permisului de conducere, modificări majore. Polițistul nu va mai fi în mașină

Proba la traseu pentru obținerea permisului auto s-ar putea modifica. Cei care fac școala de șoferi și vor să ia carnetul vor fi evaluați în mod diferit la proba practică, denumită și „traseu”, dacă noile reguli vor fi implementate. Principala schimbare va fi aceea că viitorii șoferi nu vor mai susține traseul cu un polițist în mașină.

 

 

Examenul pentru permisul auto....Drive School
Examenul pentru permisul auto

 

Schimbarea ar putea veni de la Microsoft, producătorul care lucrează la o aplicație intitulată HAMS (Harnessing AutoMobiles for Safety), ce poate face exact ceea ce face și polițistul în timpului examenului și anume să evalueze cadidatul și să stabilească, după criterii prestabilite, dacă acesta este sau nu pregătit să devină șofer pe drumurile publice.

 

Aplicația va putea analiza comportamentul cursantului în timpul mersului, in intersecții, la parcări sau acordare de prioritate Pentru ca aplicația să poate fi folosită nevoie doar de un smartphone montat pe parbriz, dotat cu camere și localizat prin GPS și un giroscop.

 

„Folosim dispozitive cu senzori pentru a construi un mediu virtual pentru mașini. Obiectivul este cel de monitorizare a stării șoferului, dar și modul în care este condusă mașina în condițiile de drum în care se află”, explică reprezentanții Microsoft. Aplicația a fost dezvoltată de departamentul Microsoft Research din India, una dintre țările cu trafic auto foarte solicitant.

”HAMS se folosește de ambele camere ale dispozitivului. Una dintre ele înregistrează și analizează traseul parcurs, iar cea frontală urmărește mișcările cursantului. Apoi, cu ajutorul giroscopului și a accelerometrului, software-ul poate citi datele telemetrice și poate astfel analiza reacțiile celui din spatele volanului”, au mai explicat reprezentanții Microsoft.

 

Modificări la proba traseului. „Dispariția” polițistului din timpul traseului, mai puține emoții pentru viitorii șoferi

Aplicația dezvoltată de Microsoft și care ar putea înlocui polițistul la proba practică pentru obținerea permisului de conducere ar putea avea avantaje privind corectitudinea evaluării. În plus, emoțiile în prezența polițistului ar putea dispărea pentru cursanți.

SURSA: a1.ro

Inapoi la prima pagina

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

Greşeli frecvente la examenul de traseu

Greşeli frecvente la examenul de traseu şi cum sunt acestea penalizate. Ce recomandări au specialiştii pentru a trece proba practică

Examenul pentru permis proba practica

Greşeli frecvente la examenul de traseu. Neacordarea de prioritate pentru pietoni sau semnalizarea necorespunzătoare a intenţiei de schimbării de deplasare sunt doar o parte din greşelile frecvente pe care le fac candidaţii la examenul auto pentru obţinerea permisului de conducere. De asemenea, şi examinatorii pot întinde „capcane” pentru a vedea cât de bine pregătiţi sunt viitori şoferi.

După ce candidatul la examenul pentru permisul de conducere obţine minim 21 de puncte la proba teoretică, la „sală”, urmează proba practică, respectiv traseul, unde trebuie să obţină 20 de puncte.

Greşeli frecvente la examenul de traseu, comise în intersecţii

Unii dintre candidaţii la examenul pentru obţinerea permisului de conducere s-au plâns că, deşi se spune că cele mai mari probleme se întâmpină la parcare, adevăratul „chin” vine abia în momentul în care, în timpul probei practice, candidatul ajunge în intersecţii.

„Cele mai mari probleme pe care le-am avut la traseu nu au fost la parcări, spaima oricărui şofer începător, ci la traficul din intersecţii. Acolo trebuie să fii atent în mai multe părţi deodată, să te uiţi la drumul din faţa ta, la maşinile din contrasens, la maşinile care fac dreapta sau stânga, la pietoni, la maşinile de lângă tine şi să anticipezi cine ce vrea să facă pentru a evita accidente”, a declarat Ioana, care şi-a luat carnetul de curând, însă abia de la a doua încercare, după ce a picat la traseu prima dată, într-o intersecţie aglomerată din Bucureşti.

Specialiştii au făcut un mic „top” cu greşeli frecvente la examenul de traseu auto făcute de candidaţi:

  1. Neasigurarea sau asigurarea incorectă la schimbarea benzilor de circulaţie sau a direcţiei de deplasare

 

Aceste lucruri se întâmplă mai ales la schimbarea benzilor de la stânga la dreapta unde, de cele mai multe ori, candidaţii se asigură superficial, respectiv se uită doar în oglindă, şi nu acoperă punctul mort. Pentru o asigurare corectă, întoarceţi capul spre dreapta şi priviţi pe geamul uşii din faţă-dreapta, la nivelul stâlpului de la jumătatea autoturismului.

Mare atenţie trebuie avută şi la efectuarea virajului la stânga peste linia de tramvai. În momentul în care vreţi să executaţi o astfel de manevră, trebuie să vă uitaţi în partea stângă, spre şina de tramvai, iar dacă vine tramvaiul, rămâneţi pe loc, paralel cu şina acestuia, la aproape jumătate de metru distanţă, până trece tramvaiul. Deşi sunt aspecte care chiar şi cursanţilor la şcoala de şoferi li se par absolut fireşti, lipsa experienţei în şofat şi emoţiile din timpul probei practice lasă loc unor astfel de greşeli frecvente la examenul de traseu.

 

  1. Nereducerea vitezei de deplasare în locurile unde aveţi această obligaţie şi cu precădere la trecerile de pietoni nesemaforizate unde nu trebuie să aveţi o viteză mai mare de 30 de kilometri pe oră

Cel mai important lucru este să observaţi din timp trecerile de pietoni şi să reduceţi viteza, iar dacă pe trotuar sunt persoane care aşteaptă să traverseze, opriţi maşina pentru a le acorda prioritate. Nu porniţi decât după ce vă mai asiguraţi încă dată pentru că se poate întâmpla ca, după ce traversaţi, alţi pietoni să se angajeze în traversare.   Totodată, înainte de a intra într-o intersecţie în care trebuie să acordaţi prioritate sau când vă apropiaţi de intrarea într-un viraj, trebuie să reduceţi viteza trebuie să reduceţi viteza din timp. Astfel, evitaţi comiterea unei greşeli la examenul de traseu care ar putea cauza „picarea” probei practice.

 

  1. Greşeli frecvente la examenul de traseu: nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare a intenţiei schimbării direcţiei de deplasare

 

Mulţi dintre candidaţi nu semnalizează ocolirea unor obstacole mici (gropi, biciclete, motociclete, persoane, etc.) aflate pe carosabil. Se întâmplă de multe ori ca semnalul să fie pus prea târziu. Aceasta se întâmplă deoarece există tendinţa cursanţilor de a nu pune semnalul decât după ce se asigură şi văd că pot efectua manevra. Acestea sunt greşeli frecvente la examenul de traseu.    Specialiştii precizează că este bine să ne obişnuim să punem semnalul atunci când observăm obstacolul, iar asigurarea o putem face în perioada cât rulăm cu semnalul pus. Nu trebuie să condiţionăm semnalizarea de asigurare deoarece prin punerea semnalului anunţăm intenţia de schimbare a direcţiei şi nu schimbarea efectivă a direcţiei care se va face numai după asigurarea că manevra respectivă poate fi făcută.    Încă una din greşelile frecvente la examenul de traseu este nemenţinerea semnalului în funcţiune pe toată durata efectuării manevrei.

 

  1. Neobservarea indicatoarelor şi implicit nerespectarea semnificaţiei acestora

 

Se întâmplă des ca la examen să nu fie observate indicatoarele de schimbare de schimbare a direcţiei de mers şi indicatoarele care marchează trecerile de pietoni. Candidaţii sunt oarecum obişnuiţi să li se spună când să schimbe direcţia de mers la stânga sau la dreapta şi din acest motiv, uneori, unii nu sesizează când întâlnesc indicatoare ce obligă la schimbarea direcţiei de mers spre stânga sau dreapta şi nu respectă semnificaţia acestora. Aceasta este o greşeală frecventă şi gravă la examenul de traseu.    Specialiştii atrag atenţia că în atunci când canditatul se apropie de o intersecţiei unde există un indicator de obligare a schimbării direcţiei, examinatorul nu îl va îndruma tocmai pentru a vedea dacă l-a observat. Nerespectarea semnificaţiei indicatoarelor atrage depunctarea cu 21 de puncte, deci respingerea candidatului.

 

  1. Greşeli frecvente la examenul de traseu: nerespectarea traseului indicat de examinator

Se întâmplă destul de des ca, din cauza capacităţii reduse de concentrare sau a emoţiilor, candidatul să nu respecte indicaţiilor examinatorului legate de faptul de a face un viraj, astfel că acesta poate merge înainte în loc să schimbe direcţia de mers.    De asemenea, în timpul examenului, candidatul poate face confuzie între a vira la stânga şi a întoarce. Acesta lucru se întâmplă mai ales pe străzile care au spaţiu verde pe mijloc, iar cursantul întoarce, deşi i s-a spus să vireze la stânga. E una dintre greşelile frecvente la examenul de traseu.   Specialiştii vă recomandă ca după ce examinatorul vă dă o comandă, să reduceţi viteza pentru a avea timp să observaţi locul la care face referire acesta (exemplu: prima stradă la dreapta, locul unde trebuie să întoarceţi, etc.)

  1. Plecarea de pe loc cu frâna de mână (frâna de ajutor) trasă

Înainte de a pornit maşina, candidatul trebuie să fie atent la manetă, iar dacă aceasta este trasă, trebuie să o lăsaţi în jos, apăsând pe butonul din capătul acesteia.

7. Oprirea motorului la plecarea de pe loc

Printre greşelile frecvente la examenul de traseu, aceasta este cel mai des întâlnită. Candidatul trebuie să ştie că nu este o greşeală gravă, chiar dacă aceasta se dupunctează. Cu toate acestea, greşeala pe care o fac cu adevărat mulţi candidaţi este că după oprirea motorului se precipită şi în încercarea de a recupera, se grăbesc şi fără să se gândească la ce a determinat oprirea motorului, repetă aceeaşi greşeală de mai multe ori sau nu mai sunt atenţi la trafic.    Specialiştii atrag atenţia că motorul se opreşte fie în cazul în aţi încercat să plecaţi cu altă treaptă decât prima, fie aţi eliberat prea rapid pedala de ambreiaj. Tot ce trebuie să faceţi este să porniţi motorul din nou, să scoateţi maneta din treapta în care este (Chiar şi dacă este în prima treaptă) şi să o introduceţi în prima treaptă. De asemenea, trebuie să vă asiguraţi din noi şi să eliberaţi pedala ambreiajului doar până la punctul de cuplare. Deşi este relativ minoră, oprirea motorului e printre greşelile frecvente la examenul de traseu şi se penalizează cu 6 puncte.

Examen auto – Penalizarea greşelilor

  1. Pregătirea pentru drum – nereglarea scaunului, a oglinzii retrovizoare, nefixarea centurii de sigurantă, neeliberarea frânei de ajutor – 6 puncte – necunoaşterea aparaturii de bord sau a comenzilor autovehiculului – 21 puncte
  2. Manevrarea si poziţia autovehiculului in timpul mersului – nesincronizarea comenzilor (oprirea motorului, folosirea incorecta a treptelor de viteza) – 6 puncte – nemenţinerea direcţiei de mers -9 puncte – folosirea incorecta a drumului, cu sau fără marcaj -6 puncte
  3. Schimbarea direcţiei de mers si virajele – neasigurarea la schimbarea direcţiei de mers – 6 puncte – executarea neregulamentara a virajelor-  6 puncte – nesemnalizarea sau semnalizarea greşită a schimbării direcţiei de mers – 6 puncte
  4. Circulaţia in intersecţii – neîncadrarea corespunzătoare in raport cu direcţia de deplasare – 6 puncte – efectuarea unor manevre interzise (oprire, staţionare, întoarcere, mers înapoi etc.) – 6 puncte – neasigurarea la pătrunderea in intersecţii – 9 puncte
  5. Depăşirea – ezitarea repetata de a depăşi alte autovehicule – 6 puncte – nerespectarea regulilor de executare a depăşirii ori efectuarea acesteia in locuri si situaţii interzise – 21 puncte
  6. Prioritatea – neacordarea prioritarii vehiculelor si pietonilor care au acest drept – 21 puncte – tendinţe repetate de a ceda trecerea vehiculelor si pietonilor când nu au prioritate – 6 puncte
  7. Semne si indicatoare – nerespectarea semnificaţiei indicatoarelor si marcajelor – 9 puncte – nerespectarea semnificaţiei culorii roşii a semaforului – 21 puncte – nerespectarea semnificaţiei semaforului cu lumina galbena intermitenta – 9 puncte
  8. Viteza – nereducerea vitezei in locurile impuse de lege – 9 puncte – depăşirea vitezei maxime admise – 9 puncte      – conducerea cu viteza redusa in mod nejustificat – 6 puncte
  9. Timp nefavorabil – neîndemânarea in conducere in condiţii de ploaie, zăpada, mâzga, polei – 9 puncte – deplasarea cu viteza neadecvata condiţiilor atmosferice si de drum – 9 puncte
  10. Nerespectarea normelor privind trecerea la nivel cu calea ferata – 21 puncte
  11. Executarea unor manevre obligatorii de îndemânare in traseu – oprirea si pornirea din rampa – 7 puncte – parcarea cu fata, cu spatele sau lateral – 7 puncte – întoarcerea pe o strada cu una sau mai multe benzi de circulaţie pe sens – 7 puncte – mersul înapoi – 7 puncte   12. Producerea unui accident, sau intervenţia examinatorului pentru evitarea unui pericol iminent – 21 puncte

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

SURSA: adevarul.ro

Inapoi la prima pagina

Chestionare auto Drive School

Ghidul invatacelului: cum sa inveti eficient pentru examenul auto?

Chestionare auto

Regula numarul unu atunci cand va apucati sa rezolvati #chestionare auto este aceea sa parcurgeti in primul rand legislatia si sa va constituiti un plan de studiu. Este esential ca in fiecare zi sa aveti stabilit un numar de chestionare auto pe care sa le rezolvati. Dar trebuie sa retineti ca pentru a ajunge la rezultate multumitoare astfel incat sa luati sala cu brio este sa le parcurgeti de cel putin doua ori.

Cum sa ajungeti la rezultate multumitoare si sa va bucurati de permisul auto? #chestionareauto

Cea mai mare greseala pe care o fac invataceii este sa se apuce de chestionare auto fara sa parcurga legislatia si fara sa aiba vreo idee cum ar trebui sa inceapa studiul efectiv. Examenul se da pe calculator si tocmai de aceea trebuie sa va familiarizati cu intrebarile pe care le gasiti in fiecare chestionar. Exista si intrebari capcana menite sa va puna intrebarea la incercare si veti grija mai ales la acelea unde contextul este compus in asa fel incat sa induca in eroare candidatul. Pentru rezultate cat mai bune va recomandam ca daca gasiti intrebari unde nu ati inteles sa le notati si sa vorbiti cu instructorul. Acesta deja cunoaste raspunsul si vi-l va oferi in conformitate cu ateptarile pe care le aveti.

Scoala de soferi va ofera si un suport de curs pe care este bine sa il parcurgeti primul. Aici veti gasi explicat intr-un mod mai simplu legislatia si toate aspectele pe care trebuie sa le invatati pana la examen. Desigur, puteti sa optati sa studiati si dupa carti dar nu uitati sa intrebati la scoala de soferi care este bibliografia agreeata pentru ca sa nu invatati dupa carti vechi sau informatia respectiva sa nu mai fie valabila.

In  momentul in care va aflati la examen trebuie sa cititi cu atentie fiecare intrebare din chestionar, chiar si de doua ori daca trebuie si apoi sa raspundeti. Daca nu sunteti siguri de raspunsul la acea intrebare atunci aveti la dispozitie butonul ,,raspund mai tarziu” dar nu trebuie sa uitati de acele intrebari si sa va asigurati ca totul este corect si ca puteti trece mai departe.

Scoala de soferi Drive School va ofera toate informatiile pe care trebuie sa le stiti #chestionareautodrpciv

Atentia este una dintre cele mai importante elemente care trebuie sa va insoteasca de la inceput pana la sfarsit. Daca doriti sa luati examenul din prima atunci trebuie sa tratati totul cu seriozitate si sa va creati un plan. Fiecare chestionar pe care il gasiti trebuie sa fie actualizat dar de regula, le gasiti pe site-ul scolii noastre de soferi www.driveschool.ro. De acest lucru ne ocupam noi in permanenta si ne asiguram ca toate materialele de studiu sunt conforme cu necesitatile dumneavoastra.

In momentul in care incepeti sa rezolvati chestionare auto, este bine sa nu faceti cat de multe puteti dintr-o data si aveti grija sa va urmati planul. Dar nu in ultimul rand, trebuie sa va pastrati motivatia si sa va concentrati asupra studiului. Va asteptam la scoala noastra de soferi si pentru a gasi informatiile necesare dar si multe alte sfaturi utile atunci accesati site-ul mentionat mai sus.

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

Inapoi la prima pagina

Chestionare auto DRPCIV 2020

Chestionare auto – Cum sa nu pici examenul teoretic si ce sa faci daca totusi ai picat?

Chestionare auto

In momentul in care va inscrieti la scoala de soferi cel mai ideal este sa si reusiti la final sa obtineti permisul de conducere. Dar cum toti avem un nivel diferit de asimilare a cunostintelor suntem constienti ca nu toata lumea reuseste sa mentina pasul cu cursurile de la scoala de soferi.

Cum de s-a intamplat sa picati examenul?

Si totusi cum se poate sa pici examenul dupa atatea ore de invatat si dupa atatea eforturi. Chiar v-ati luat concediu in ultimele doua saptamani numai sa reusiti sa va odihniti si pregatiti pentru examen. Si atunci unde ati gresit? ,,Sigur e vina scolii de soferi” – ar spune unii. Dar adevarul sta defapt in ceea ce ati facut dumneavoastra pentru a va pregati. Nu este suficient sa petreceti numai o ora sa faceti chestionare auto, asta nu inseamna mai mult de doua pentru ca fiecare chestionar are nevoie de 30 de minute pentru a le rezolva.

Pentru chestionare auto clic aici

Trebuie sa luati in calcul toate elementele care ar putea sa va impiedice sa va concentrati. Oare nu cumva ati invatat in galagie sau in drum spre servici?  Oare nu ati fost obositi in ziua respectiva? Sunt foarte multe elemente care stau la baza unui examen picat. Daca ar fi sa le enumeram mai departe am acumula o lista impresionanta.

In momentul in care incepeti cursurile la scoala de soferi si ati primit suportul de curs sau cartile dupa care sa invatati este necesar sa le parcurgeti si sa stapaniti bine informatiile. Acestea nu numai ca va vor ajuta sa completati mai eficient chestionarele auto dar vor fi si un suport bine venit la cursurile pe care le veti parcurge. In decursul orelor de la scoala de soferi trebuie sa parcurgeti cat mai multe chestionare auto, sa fiti prezenti la cursuri si sa va notati tot ce considerati ca este util in procesul de invatare.

Scoala de soferi Drive School va va ajuta chiar si in cele mai dificile momente

De asemenea, daca ati picat examenul teoretic atunci puteti sa va inscrieti din nou dar nu inainte de a parcurge inca o data chestionare auto si sa tratati de aceasta data totul cu mai multa seriozitate. La scoala de soferi Drive School intotdeauna o sa aveti suportul unei echipe de profesionisti care sa va ajute indiferent de stadiul in care va aflati cu studiul. Tot aici veti putea sa studiati individual in sali special amenajate unde aveti toate conditiile necesare.

Scoala de soferi Drive School

Chestionare auto DRPCIV

Inapoi la prima pagina

Director: Nicu Comandatu

Motociclete conduse doar cu permis de categoria B

Şoferii ar putea conduce motociclete doar cu permis de categoria B

Un proiect de modificare a Codului Rutier, depus la Senat, ar putea da dreptul şoferilor să conducă motociclete doar cu permis de categoria B, fără să fie nevoie de obţinerea categoriei A.

Modificările care îi privesc pe şoferi se regăsesc în propunerea legislativă pentru completarea Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, document ce a fost înregistrat recent la Senat pentru dezbatere.

Proiectul legislativ are nevoie, pentru a intra în vigoare, de adoptarea în Parlament și de publicarea în Monitorul Oficial.

Concret, iniţiativa legislativă ar putea da dreptul şoferilor care au împlinit vârsta de 24 de ani şi care au o experienţă în conducere de cel puţin doi ani, să conducă şi motociclete, în baza permisului de categoria B.

Totuşi, aceştia ar putea conduce doar motociclete uşoare.

Motociclete conduse doar cu permis de categoria B

Propunerea prevede că motocicletele ce ar putea fi conduse cu permis de categoria B să aibă o capacitate cilindrică de până la 125 cm3 şi o putere de cel mult 11kW, adică doar acele motociclete incluse în categoria A1.

Proiectul arată că permisele de categoria B vor fi „valabile pentru motociclete cu cilindree maximă de 125 cm3, cu puterea maximă de 11 kW și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg (categoria A1), cu condiția ca deținătorii permiselor să aibă vârsta minimă de 24 de ani împliniți și permisul categoria B obținut cu cel puțin doi ani în urmă”.

Iniţiatorii proiectului de modificare a Codului Rutier arată că dacă măsura va fi aplicată, traficul rutier din oraşele aglomerate ar putea fi fluidizat, iar numărul locurilor de parcare necesare maşinilor s-ar reduce considerabil.

Pentru a putea fi aplicat, proiectul legislativ trebuie să fie adoptat de cele două camere ale Parlamentului, promulgat de preşedinte şi apoi publicat în Monitorul Oficial.

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

SURSA:  observator.tv

Inapoi la prima pagina

Chestionare auto actualizate

Cum sa promovati cu succes examenul pentru obtinerea permisului si sa va asigurati de calitatea procesului de invatare

Chestionare auto actualizate

Pentru a promova cu succes examenele de obtinere a permisului auto in afara de pregatirea excelenta pe care o au profesorii nostri este necesara implicarea dumneavoastra dar si completarea de chestionare auto. Trebuie tinut cont de faptul ca trebuie sa va mentineti la curent cu schimbarile legislative dar si a reglementarilor prevazute in codul rutier. Aceste informatii se pot obtine cu usurinta chiar de la profesorii care urmeaza sa tina cursurile sau pe site-ul nostru unde gasiti atat chestionare auto cat si suficiente informatii.

Aici: Chestionare auto

Chestionare auto si informatii utile pentru cursanti

Conform noilor reglementari ce au intrat in vigoare anul acesta, cei care nu au reusit sa promoveze examenul pentru obtinerea permisului de conducere vor fi nevoiti sa dea atat sala cat si traseul inca o data indiferent daca au promovat o singura proba deja si sa se pregateasca suplimentar completand din nou chestionare auto.

In mod frecvent este recomandat sa va informati despre schimbarile care au loc intrucat poate avea o influenta semnificativa asupra obtinerii permisului de conducere. Aceste schimbari de care se mentioneaza sunt de ordin legislativ si nu la calitatea cursurilor oferite de scolile de soferi sau alte astfel de elemente. Cu toate acestea, daca va doriti instruire de calitate atunci si alegerea institutiei care lanseaza oferta educationala trebuie sa fie de incredere. Pentru aceasta, recomandarea specialistilor este aceea sa va orientati din timp catre o astfel de scoala de soferi prin aflarea a cat mai multe informatii despre ceea ce au de oferit dar si legat de feedback-ul pe care il ofera anumiti cursanti.

In general site-urile nu ofera prea multe informatii dar puteti citi recenziile pe care le-au publicat anumiti cursanti si, in acest fel va puteti face propria opinie legata de oferta scolilor de soferi.

Atentia, caracteristica principala pentru trasee sigure

Pentru ca aceste cursuri sa se desfasoare in conditii optime scolile de soferi trebuie sa ofere toate conditiile necesare si optime pentru facilitarea invatarii tainelor conducerii automobilului. Masinile trebuie sa fie aprobate, cu revizia si inspectia tehnica periodica la zi dar si cu asigurari valabile pentru intreaga perioada de desfasurare a cursurilor. Numai in acest fel se poate asigura siguranta pasagerilor dar si a pietonilor. Atunci cand vine vorba despre siguranta atunci si interventia instructorului este foarte bine venita. Instructorul trebuie sa fie vigilent, atent si mereu concentrat asupra tuturor elementelor care pot influenta traseul parcurs.

Meseria de instructor nu este simpla dar, in momentul in care se formeaza sute si chiar mii de soferi zilnic in toata lumea, nu ramane la urma decat satisfactia ca pe strazi circula numai automobile cu soferi experimentati si care stiu cum sa faca fata tuturor situatiilor din trafic.

Apoi este important ca prin fiecare chestionar completat si fiecare intrebare pe care nu reusiti sa o intelegeti sa primiti raspunsurile concret din partea celor implicati in procesul de invatare. Daca doriti sa fiti mereu la curent cu schimbarile legislative dar sa si va asigurati ca completati chestionare auto actualizate va asteptam pe site-ul nostru www.driveschool.ro.

Ianpoi la prima pagina

DIRECTOR: Nicolae Comandatu