Greşeli frecvente la examenul de traseu şi cum sunt acestea penalizate. Ce recomandări au specialiştii pentru a trece proba practică

Examenul pentru permis proba practica

Greşeli frecvente la examenul de traseu. Neacordarea de prioritate pentru pietoni sau semnalizarea necorespunzătoare a intenţiei de schimbării de deplasare sunt doar o parte din greşelile frecvente pe care le fac candidaţii la examenul auto pentru obţinerea permisului de conducere. De asemenea, şi examinatorii pot întinde „capcane” pentru a vedea cât de bine pregătiţi sunt viitori şoferi.

După ce candidatul la examenul pentru permisul de conducere obţine minim 21 de puncte la proba teoretică, la „sală”, urmează proba practică, respectiv traseul, unde trebuie să obţină 20 de puncte.

Greşeli frecvente la examenul de traseu, comise în intersecţii

Unii dintre candidaţii la examenul pentru obţinerea permisului de conducere s-au plâns că, deşi se spune că cele mai mari probleme se întâmpină la parcare, adevăratul „chin” vine abia în momentul în care, în timpul probei practice, candidatul ajunge în intersecţii.

„Cele mai mari probleme pe care le-am avut la traseu nu au fost la parcări, spaima oricărui şofer începător, ci la traficul din intersecţii. Acolo trebuie să fii atent în mai multe părţi deodată, să te uiţi la drumul din faţa ta, la maşinile din contrasens, la maşinile care fac dreapta sau stânga, la pietoni, la maşinile de lângă tine şi să anticipezi cine ce vrea să facă pentru a evita accidente”, a declarat Ioana, care şi-a luat carnetul de curând, însă abia de la a doua încercare, după ce a picat la traseu prima dată, într-o intersecţie aglomerată din Bucureşti.

Specialiştii au făcut un mic „top” cu greşeli frecvente la examenul de traseu auto făcute de candidaţi:

  1. Neasigurarea sau asigurarea incorectă la schimbarea benzilor de circulaţie sau a direcţiei de deplasare

 

Aceste lucruri se întâmplă mai ales la schimbarea benzilor de la stânga la dreapta unde, de cele mai multe ori, candidaţii se asigură superficial, respectiv se uită doar în oglindă, şi nu acoperă punctul mort. Pentru o asigurare corectă, întoarceţi capul spre dreapta şi priviţi pe geamul uşii din faţă-dreapta, la nivelul stâlpului de la jumătatea autoturismului.

Mare atenţie trebuie avută şi la efectuarea virajului la stânga peste linia de tramvai. În momentul în care vreţi să executaţi o astfel de manevră, trebuie să vă uitaţi în partea stângă, spre şina de tramvai, iar dacă vine tramvaiul, rămâneţi pe loc, paralel cu şina acestuia, la aproape jumătate de metru distanţă, până trece tramvaiul. Deşi sunt aspecte care chiar şi cursanţilor la şcoala de şoferi li se par absolut fireşti, lipsa experienţei în şofat şi emoţiile din timpul probei practice lasă loc unor astfel de greşeli frecvente la examenul de traseu.

 

  1. Nereducerea vitezei de deplasare în locurile unde aveţi această obligaţie şi cu precădere la trecerile de pietoni nesemaforizate unde nu trebuie să aveţi o viteză mai mare de 30 de kilometri pe oră

Cel mai important lucru este să observaţi din timp trecerile de pietoni şi să reduceţi viteza, iar dacă pe trotuar sunt persoane care aşteaptă să traverseze, opriţi maşina pentru a le acorda prioritate. Nu porniţi decât după ce vă mai asiguraţi încă dată pentru că se poate întâmpla ca, după ce traversaţi, alţi pietoni să se angajeze în traversare.   Totodată, înainte de a intra într-o intersecţie în care trebuie să acordaţi prioritate sau când vă apropiaţi de intrarea într-un viraj, trebuie să reduceţi viteza trebuie să reduceţi viteza din timp. Astfel, evitaţi comiterea unei greşeli la examenul de traseu care ar putea cauza „picarea” probei practice.

 

  1. Greşeli frecvente la examenul de traseu: nesemnalizarea sau semnalizarea necorespunzătoare a intenţiei schimbării direcţiei de deplasare

 

Mulţi dintre candidaţi nu semnalizează ocolirea unor obstacole mici (gropi, biciclete, motociclete, persoane, etc.) aflate pe carosabil. Se întâmplă de multe ori ca semnalul să fie pus prea târziu. Aceasta se întâmplă deoarece există tendinţa cursanţilor de a nu pune semnalul decât după ce se asigură şi văd că pot efectua manevra. Acestea sunt greşeli frecvente la examenul de traseu.    Specialiştii precizează că este bine să ne obişnuim să punem semnalul atunci când observăm obstacolul, iar asigurarea o putem face în perioada cât rulăm cu semnalul pus. Nu trebuie să condiţionăm semnalizarea de asigurare deoarece prin punerea semnalului anunţăm intenţia de schimbare a direcţiei şi nu schimbarea efectivă a direcţiei care se va face numai după asigurarea că manevra respectivă poate fi făcută.    Încă una din greşelile frecvente la examenul de traseu este nemenţinerea semnalului în funcţiune pe toată durata efectuării manevrei.

 

  1. Neobservarea indicatoarelor şi implicit nerespectarea semnificaţiei acestora

 

Se întâmplă des ca la examen să nu fie observate indicatoarele de schimbare de schimbare a direcţiei de mers şi indicatoarele care marchează trecerile de pietoni. Candidaţii sunt oarecum obişnuiţi să li se spună când să schimbe direcţia de mers la stânga sau la dreapta şi din acest motiv, uneori, unii nu sesizează când întâlnesc indicatoare ce obligă la schimbarea direcţiei de mers spre stânga sau dreapta şi nu respectă semnificaţia acestora. Aceasta este o greşeală frecventă şi gravă la examenul de traseu.    Specialiştii atrag atenţia că în atunci când canditatul se apropie de o intersecţiei unde există un indicator de obligare a schimbării direcţiei, examinatorul nu îl va îndruma tocmai pentru a vedea dacă l-a observat. Nerespectarea semnificaţiei indicatoarelor atrage depunctarea cu 21 de puncte, deci respingerea candidatului.

 

  1. Greşeli frecvente la examenul de traseu: nerespectarea traseului indicat de examinator

Se întâmplă destul de des ca, din cauza capacităţii reduse de concentrare sau a emoţiilor, candidatul să nu respecte indicaţiilor examinatorului legate de faptul de a face un viraj, astfel că acesta poate merge înainte în loc să schimbe direcţia de mers.    De asemenea, în timpul examenului, candidatul poate face confuzie între a vira la stânga şi a întoarce. Acesta lucru se întâmplă mai ales pe străzile care au spaţiu verde pe mijloc, iar cursantul întoarce, deşi i s-a spus să vireze la stânga. E una dintre greşelile frecvente la examenul de traseu.   Specialiştii vă recomandă ca după ce examinatorul vă dă o comandă, să reduceţi viteza pentru a avea timp să observaţi locul la care face referire acesta (exemplu: prima stradă la dreapta, locul unde trebuie să întoarceţi, etc.)

  1. Plecarea de pe loc cu frâna de mână (frâna de ajutor) trasă

Înainte de a pornit maşina, candidatul trebuie să fie atent la manetă, iar dacă aceasta este trasă, trebuie să o lăsaţi în jos, apăsând pe butonul din capătul acesteia.

7. Oprirea motorului la plecarea de pe loc

Printre greşelile frecvente la examenul de traseu, aceasta este cel mai des întâlnită. Candidatul trebuie să ştie că nu este o greşeală gravă, chiar dacă aceasta se dupunctează. Cu toate acestea, greşeala pe care o fac cu adevărat mulţi candidaţi este că după oprirea motorului se precipită şi în încercarea de a recupera, se grăbesc şi fără să se gândească la ce a determinat oprirea motorului, repetă aceeaşi greşeală de mai multe ori sau nu mai sunt atenţi la trafic.    Specialiştii atrag atenţia că motorul se opreşte fie în cazul în aţi încercat să plecaţi cu altă treaptă decât prima, fie aţi eliberat prea rapid pedala de ambreiaj. Tot ce trebuie să faceţi este să porniţi motorul din nou, să scoateţi maneta din treapta în care este (Chiar şi dacă este în prima treaptă) şi să o introduceţi în prima treaptă. De asemenea, trebuie să vă asiguraţi din noi şi să eliberaţi pedala ambreiajului doar până la punctul de cuplare. Deşi este relativ minoră, oprirea motorului e printre greşelile frecvente la examenul de traseu şi se penalizează cu 6 puncte.

Examen auto – Penalizarea greşelilor

  1. Pregătirea pentru drum – nereglarea scaunului, a oglinzii retrovizoare, nefixarea centurii de sigurantă, neeliberarea frânei de ajutor – 6 puncte – necunoaşterea aparaturii de bord sau a comenzilor autovehiculului – 21 puncte
  2. Manevrarea si poziţia autovehiculului in timpul mersului – nesincronizarea comenzilor (oprirea motorului, folosirea incorecta a treptelor de viteza) – 6 puncte – nemenţinerea direcţiei de mers -9 puncte – folosirea incorecta a drumului, cu sau fără marcaj -6 puncte
  3. Schimbarea direcţiei de mers si virajele – neasigurarea la schimbarea direcţiei de mers – 6 puncte – executarea neregulamentara a virajelor-  6 puncte – nesemnalizarea sau semnalizarea greşită a schimbării direcţiei de mers – 6 puncte
  4. Circulaţia in intersecţii – neîncadrarea corespunzătoare in raport cu direcţia de deplasare – 6 puncte – efectuarea unor manevre interzise (oprire, staţionare, întoarcere, mers înapoi etc.) – 6 puncte – neasigurarea la pătrunderea in intersecţii – 9 puncte
  5. Depăşirea – ezitarea repetata de a depăşi alte autovehicule – 6 puncte – nerespectarea regulilor de executare a depăşirii ori efectuarea acesteia in locuri si situaţii interzise – 21 puncte
  6. Prioritatea – neacordarea prioritarii vehiculelor si pietonilor care au acest drept – 21 puncte – tendinţe repetate de a ceda trecerea vehiculelor si pietonilor când nu au prioritate – 6 puncte
  7. Semne si indicatoare – nerespectarea semnificaţiei indicatoarelor si marcajelor – 9 puncte – nerespectarea semnificaţiei culorii roşii a semaforului – 21 puncte – nerespectarea semnificaţiei semaforului cu lumina galbena intermitenta – 9 puncte
  8. Viteza – nereducerea vitezei in locurile impuse de lege – 9 puncte – depăşirea vitezei maxime admise – 9 puncte      – conducerea cu viteza redusa in mod nejustificat – 6 puncte
  9. Timp nefavorabil – neîndemânarea in conducere in condiţii de ploaie, zăpada, mâzga, polei – 9 puncte – deplasarea cu viteza neadecvata condiţiilor atmosferice si de drum – 9 puncte
  10. Nerespectarea normelor privind trecerea la nivel cu calea ferata – 21 puncte
  11. Executarea unor manevre obligatorii de îndemânare in traseu – oprirea si pornirea din rampa – 7 puncte – parcarea cu fata, cu spatele sau lateral – 7 puncte – întoarcerea pe o strada cu una sau mai multe benzi de circulaţie pe sens – 7 puncte – mersul înapoi – 7 puncte   12. Producerea unui accident, sau intervenţia examinatorului pentru evitarea unui pericol iminent – 21 puncte

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

SURSA: adevarul.ro

Inapoi la prima pagina

Învățați-vă creierul să creadă că totul este posibil.

4 sfaturi esentiale care te vor ajuta să descoperi tot ce este mai bun in tine.

 

 

Viața este prea frumoasă și prea scurtă ca să o irosesti cu frica, indoiala si incercarea de a-i mulțumi pe alții.

 

 

 

 

1.Nu vă mai temeți

Frica este bariera pentru cei slabi și piatra de temelie pentru cei puternici. Simte frica și du-te să o întâlnești. Moartea vine pentru toată lumea, cu totii vom muri, insa cu cât ne vom teme mai puțin, cu atât mai demn vei intampina sfârșitul vieții. ,,Ne nastem pe rand si plecam pe sarite.” spunea un roman. Mai mult de atat, Mantuitorul ne-a garantat ca cine crede in El, nu va muri, ci va trai. Dumnezeu e de partea noastra. Cine ne poate face rau?

 

 

 

 

2.Nu mai asculta de gura lumii

 

Nimeni nu trebuie sa-ti spuna cum sa-ti traiesti viata, in afara de Dumnezeu. Daca cei din jurul tau iti spun ca nu esti in stare sa faci ceva, ca este imposibil, crede in puterile tale, daruite de bunul Dumnezeu si demonstreaza-le ca poti face chiar si imposibilul. Dumnezeu a promis ca nu te va lasa cu nici un chip, El nu te va parasi. Puterea este in tine! In inima ta! In fiinta ta! Mantuitorul a spus ca „cel ce este in noi, este mai tare decat cel ce este in lume.” Si apoi „lumea si pofta ei piere, dar cine face voia lui Dumnezeu, va ramane in Veac.”

 

 

3.Incepe sa comunici cu oamenii buni care gandesc pozitv si sunt puternici in vorbe si fapte

 

 

Ei sunt cei ce iti vor reseta modul de gandire si ritmul de dezvoltare. Nu uita, ca Piatra din capul unghiului este Hristos, priveste la El, la Hristos! Cum poti vedea asta? In oameni buni, care au o gandire sanatoasa si le pasa de tine. Relatia cu acesti oameni te va ajuta sa-ti cresti increderea in tine si sa devii mai bun, mai performant. Oamenii buni si puternici nu se impiedica de lucruri marunte, poti si tu!

 

 

4.Cauta si modeleaza-ti propria cale

 

 

Nu incerca sa copiezi viata altora, a idoliilor sau nu stiu ce staruri, tu poti mai mult decat ei. Cel mai bun model este Hristos. Poti sa fii mai bun in felul tau. Numai urmand calea lui Hristos, iti poti gasi cu adevarat propria menire. Incearca azi sa fii mai bun decat ai fost ieri.

Nu uita ca fiecare zi este o noua sansa de a deveni mai bun. Viata inseamna echilibru si dezvoltare. Viata este un dar de la Dumnezeu si trebuie traita dupa principiile Lui. Vrei sa fii fericit? Iubeste-L pe Dumnezeu si pe semenii tai!

”După ce aţi trecut de 60 de ani, pentru că nu mai aveţi foarte mulţi ani în față și pentru că nu puteţi lua cu voi nimic atunci cînd vă duceţi, n-are rost să mai fiţi preocupaţi să economisiți.

Aşadar, cheltuiți banii pe care i-ați pus deoparte, faceți excursii, cumpărați ce vă face plăcere și dăruiți ce vă puteți permite.

Nu vă gîndiţi să lăsaţi chiar tot ce-ați agonisit copiilor și nepoților, pentru că, nu-i așa? nu vreţi să-i transformați în nişte paraziţi care aşteaptă cu nerăbdare ziua în care veţi muri.

Nu vă faceți griji despre ce-o să se întîmple cu ei sau cum veţi fi pomeniți, pentru că atunci cînd ne întoarcem în țărână nu mai auzim nici laudele și nici criticile.

Timpul în care v-ați bucurat de viaţa pe pămînt și de bunurile pe care le-ați agonisit cu atîta trudă se va sfîrşi.

Nu vă frămantați prea mult în legătură cu copiii, pentru că și ei au destinul lor și or să-și găsească, cu siguranţa, drumul în viaţă.

Nu fiți sclavul copiilor voștri! Țineți legătura cu ei, iubiți-i, ajutați-i când au nevoie, dar în același timp, bucurați-vă cât mai puteți de banii pe care i-ați strâns.
Viața înseamnă mai mult decît munca. Pensionați-vă cât de devreme puteți și bucurați-vă de viaţă.

Nu așteptați prea multe de la copiii voștri. Majoritatea își iubesc părinții, dar vor fi prea ocupați cu serviciul și alte angajamente ca să le fie de prea mare ajutor.

După vîrsta de 50-60 de ani, nu vă mai risipiți energia și nu vă mai periclitați sănătatea în schimbul unei averi și mai mari muncind până intraţi în mormant . S-ar putea ca banii voștri să n-aibă nicio valoare în fața doamnei cu coasa.

Cînd să ne oprim să mai facem bani? Cât înseamnă destul? O sută de mii? Un milion? Zece milioane?

SURSA: https://ampress.ro

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

 

Inapoi la prima pagina

Chestionare auto Drive School

Ghidul invatacelului: cum sa inveti eficient pentru examenul auto?

Chestionare auto

Regula numarul unu atunci cand va apucati sa rezolvati #chestionare auto este aceea sa parcurgeti in primul rand legislatia si sa va constituiti un plan de studiu. Este esential ca in fiecare zi sa aveti stabilit un numar de chestionare auto pe care sa le rezolvati. Dar trebuie sa retineti ca pentru a ajunge la rezultate multumitoare astfel incat sa luati sala cu brio este sa le parcurgeti de cel putin doua ori.

Cum sa ajungeti la rezultate multumitoare si sa va bucurati de permisul auto? #chestionareauto

Cea mai mare greseala pe care o fac invataceii este sa se apuce de chestionare auto fara sa parcurga legislatia si fara sa aiba vreo idee cum ar trebui sa inceapa studiul efectiv. Examenul se da pe calculator si tocmai de aceea trebuie sa va familiarizati cu intrebarile pe care le gasiti in fiecare chestionar. Exista si intrebari capcana menite sa va puna intrebarea la incercare si veti grija mai ales la acelea unde contextul este compus in asa fel incat sa induca in eroare candidatul. Pentru rezultate cat mai bune va recomandam ca daca gasiti intrebari unde nu ati inteles sa le notati si sa vorbiti cu instructorul. Acesta deja cunoaste raspunsul si vi-l va oferi in conformitate cu ateptarile pe care le aveti.

Scoala de soferi va ofera si un suport de curs pe care este bine sa il parcurgeti primul. Aici veti gasi explicat intr-un mod mai simplu legislatia si toate aspectele pe care trebuie sa le invatati pana la examen. Desigur, puteti sa optati sa studiati si dupa carti dar nu uitati sa intrebati la scoala de soferi care este bibliografia agreeata pentru ca sa nu invatati dupa carti vechi sau informatia respectiva sa nu mai fie valabila.

In  momentul in care va aflati la examen trebuie sa cititi cu atentie fiecare intrebare din chestionar, chiar si de doua ori daca trebuie si apoi sa raspundeti. Daca nu sunteti siguri de raspunsul la acea intrebare atunci aveti la dispozitie butonul ,,raspund mai tarziu” dar nu trebuie sa uitati de acele intrebari si sa va asigurati ca totul este corect si ca puteti trece mai departe.

Scoala de soferi Drive School va ofera toate informatiile pe care trebuie sa le stiti #chestionareautodrpciv

Atentia este una dintre cele mai importante elemente care trebuie sa va insoteasca de la inceput pana la sfarsit. Daca doriti sa luati examenul din prima atunci trebuie sa tratati totul cu seriozitate si sa va creati un plan. Fiecare chestionar pe care il gasiti trebuie sa fie actualizat dar de regula, le gasiti pe site-ul scolii noastre de soferi www.driveschool.ro. De acest lucru ne ocupam noi in permanenta si ne asiguram ca toate materialele de studiu sunt conforme cu necesitatile dumneavoastra.

In momentul in care incepeti sa rezolvati chestionare auto, este bine sa nu faceti cat de multe puteti dintr-o data si aveti grija sa va urmati planul. Dar nu in ultimul rand, trebuie sa va pastrati motivatia si sa va concentrati asupra studiului. Va asteptam la scoala noastra de soferi si pentru a gasi informatiile necesare dar si multe alte sfaturi utile atunci accesati site-ul mentionat mai sus.

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

Inapoi la prima pagina

Chestionare auto DRPCIV 2020

Chestionare auto – Cum sa nu pici examenul teoretic si ce sa faci daca totusi ai picat?

Chestionare auto

In momentul in care va inscrieti la scoala de soferi cel mai ideal este sa si reusiti la final sa obtineti permisul de conducere. Dar cum toti avem un nivel diferit de asimilare a cunostintelor suntem constienti ca nu toata lumea reuseste sa mentina pasul cu cursurile de la scoala de soferi.

Cum de s-a intamplat sa picati examenul?

Si totusi cum se poate sa pici examenul dupa atatea ore de invatat si dupa atatea eforturi. Chiar v-ati luat concediu in ultimele doua saptamani numai sa reusiti sa va odihniti si pregatiti pentru examen. Si atunci unde ati gresit? ,,Sigur e vina scolii de soferi” – ar spune unii. Dar adevarul sta defapt in ceea ce ati facut dumneavoastra pentru a va pregati. Nu este suficient sa petreceti numai o ora sa faceti chestionare auto, asta nu inseamna mai mult de doua pentru ca fiecare chestionar are nevoie de 30 de minute pentru a le rezolva.

Pentru chestionare auto clic aici

Trebuie sa luati in calcul toate elementele care ar putea sa va impiedice sa va concentrati. Oare nu cumva ati invatat in galagie sau in drum spre servici?  Oare nu ati fost obositi in ziua respectiva? Sunt foarte multe elemente care stau la baza unui examen picat. Daca ar fi sa le enumeram mai departe am acumula o lista impresionanta.

In momentul in care incepeti cursurile la scoala de soferi si ati primit suportul de curs sau cartile dupa care sa invatati este necesar sa le parcurgeti si sa stapaniti bine informatiile. Acestea nu numai ca va vor ajuta sa completati mai eficient chestionarele auto dar vor fi si un suport bine venit la cursurile pe care le veti parcurge. In decursul orelor de la scoala de soferi trebuie sa parcurgeti cat mai multe chestionare auto, sa fiti prezenti la cursuri si sa va notati tot ce considerati ca este util in procesul de invatare.

Scoala de soferi Drive School va va ajuta chiar si in cele mai dificile momente

De asemenea, daca ati picat examenul teoretic atunci puteti sa va inscrieti din nou dar nu inainte de a parcurge inca o data chestionare auto si sa tratati de aceasta data totul cu mai multa seriozitate. La scoala de soferi Drive School intotdeauna o sa aveti suportul unei echipe de profesionisti care sa va ajute indiferent de stadiul in care va aflati cu studiul. Tot aici veti putea sa studiati individual in sali special amenajate unde aveti toate conditiile necesare.

Scoala de soferi Drive School

Chestionare auto DRPCIV

Inapoi la prima pagina

Director: Nicu Comandatu

Permis de conducere numai cu 10 clase

Cod Rutier 2020: O nouă regulă intră în vigoare de la 1 ianuarie. N-ai carte, n-ai permis de conducere

Codul Rutier se schimbă din nou. Începând cu data de 1 ianuarie 2021, cei care doresc să obțină permisul de conducere trebuie să aibă minimum 10 clase terminate. De asemenea, potrivit noilor reglementări, persoanele în vârstă care conduc autoturisme pe drumurile publice trebuie să facă mai des controlul medical.

Chestionare auto

.

Legislația rutieră s-a schimbat în dese rânduri în ultimii ani. Numărul tot mai mare de accidente rutiere și de conflicte produse în trafic au dus la modificarea Codului Rutier, atât prin majorarea amenzilor aplicate pentru diversele contravenții, cât și prin reguli mai drastice în ceea ce privește obținerea permisului de conducere.

.

În primul rând schimbările din Codul Rutier îi vizează pe cei care vor să obțină permisul de conducere. Dacă până acum era necesar să împlinești vârsta de 18 ani pentru a putea susține examenul auto, începând cu 1 ianuarie 2021 va fi necesar, de asemenea, să ai minimum 10 clase terminate.

O altă reglementare vizează persoanele în vârstă care au permis auto și conduc mașini pe drumurile publice. Acestea vor trebui să meargă mai des la controlul medical, pentru a obține avizul medicului potrivit căruia sunt apte pentru a se urca la volan.

Codul Rutier care a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2020 a suferit o serie de modificări. Spre exemplu, sunt prevăzute sancțiuni mult mai mari pentru cei care folosesc telefonul la volan, acesta fiind una dintre cauzele care duc la producerea accidentelor rutiere. În plus, cei care sunt prinși că vorbesc la telefon în timp ce conduc riscă să rămână fără permisul de conducere pentru o perioadă de 30 de zile.

Pentru viitorul apropiat, legiuitorii au în vedere monitorizarea video a probei practice pentru obținerea permisului auto, pentru a nu mai exista cazuri în care se plătesc sume de bani pentru favorizarea anumitor persoane.

SURSA: https://a1.ro

Inapoi la prima pagina

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

Fericirea artificiala

Fericirea artificială – problema secolului 21!

Când aveți o mașină de lux, haine frumoase, o casă scumpă și alte atribute ale unui statut social înalt, începeți să vă simțiți astfel de parcă ați fi mai superior celor care nu au aceste lucruri. Priviți vecinul, care are o mașină mai ieftină și sunteți sigur, că diferența dintre voi se datorează faptului că sunteți mai bun, mai ingenios și câștigați mai bine. De aceea vecinul este sărac, iar dvs bogat.

Fericirea artificiala
Fericirea artificiala

Vă gândiți că vecinul, cu siguranță crede că sunteți un tip deosebit, odată ce aveți o mașină atât de scumpă. Acest gând vă încălzește inima și vă face să vă apreciați mai mult.  Vă simțiți foarte important când treceți pe lângă acest vecin sau când vă apropiați de o intersecție în care sunt doar mașini mai ieftine decât a dvs.

 

Dacă vecinul are o mașină mai scumpă, acest lucru vă afectează invers, vă scade respectul de sine. În această situație veți încerca să vă întoarceți poziția de superioritate. Acest lucru este valabil nu doar în cazul mașinilor.

De fiecare dată când cineva din mediul dvs va avea ceva mai scump, vă veți aprecia mai puțin. Iar atunci, când o persoană din anturajul dvs va avea ceva mai ieftin sau de o calitate mai rea, simțul de superioritate se va întoarce. Chiar și propria fericire va ajunge să depindă de acest fapt.

Charles de Montesquieu, un scriitor și filosof, cândva a spus – dacă am fi dorit doar să fim fericiți, ar fi foarte ușor să realizăm acest lucru; dar noi vrem să fim mai fericiți decât alții și acest lucru este aproape imposibil, deoarece întotdeuna tindem să credem că alții sunt mai fericiți decât noi.

În goana după o fericire artificială, oamenii devin dependenți, doresc cu orice preț să-și mențină poziția de superioritate în raport cu oamenii din jurul lor. Ei își cumpără un telefon nou, își schimbă mașina, poartă blugi scumpi și instalează mobilă de lux, pentru eventualitatea că vor avea vreodată oaspeți și se folosesc doar de parfumuri scumpe, pentru a-și accentua gustul și rafinamentul.

Având în vedere cât de scump poate costa un parfum, deseori persoanele arogante – sunt și oameni cu datorii foarte mari.

În acest mod unii, fiind în căutarea fericii devin dependenți de credite. Cel mai rău pentru ei, este să coboare la nivelul celor, pe care îi consideră inferiori și pentru ca acest lucru să nu se întâmple, ei sunt pregătiți să plătească orice preț.

Viața acestor oameni devine o minciună. Ei ajung să-i mintă nu doar pe cei din jur, dar se mint și pe ei. Aceste persoane, chiar ajung să creadă că sunt mai superiori și ignoră faptul că acest statut este rezultatul unor datorii pe care trebuie să restituie toată viața.

La un moment dat, când băncile nu mai dau bani și dispare această sursă de bucurie și fericire, aceste persoane ajung într-o depresie profundă. În același timp, ei dau vina, de obicei, pe băncă, guvern, viața grea sau pe angajatorul care nu le oferă un salariu echitabil. Singura persoană pe care nu o vor învinui niciodată – sunt chiar ei. La urma urmei, tot ce și-au dorit acești oameni, a fost doar să fie ”ca alții” și să nu rateze cei mai importanți ani din viață! Cum ar fi putut ei să fie de vină pentru situația economică critică în care sunt?

În concluzie, credem că ar trebui să cităm cuvintele lui Henry Ford:

„Nu trebuie să stau într-un hotel scump, pentru că nu văd niciun motiv să plătesc prea mult pentru lucruri inutile. Oriunde aș fi, sunt – Henry Ford. Nu văd o diferență prea mare în hoteluri, pentru că și într-un hotel ieftin pot să mă odihnesc la fel de bine ca într-un hotel scump. Și acest palton – aveți dreptate, l-a purtat încă tatăl meu, dar nu mai contează, deoarece și în acest palton rămân să fiu Henry Ford. Fiul meu este încă prea tânăr și nu are experiență, de aceea îi este frică de ceea ce vor gândi oamenii dacă el va sta într-un hotel ieftin. Eu, însă, nu sunt îngrijorat de ceea ce vor crede alții despre mine, deoarece îmi știu adevărata valoare. Am devenit miliardar pentru că știu să număr banii și pot deosebi valorile reale de cele false.”

Inapoi la prima pagina

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

SURSA: https://fasingur.info

Motociclete conduse doar cu permis de categoria B

Şoferii ar putea conduce motociclete doar cu permis de categoria B

Un proiect de modificare a Codului Rutier, depus la Senat, ar putea da dreptul şoferilor să conducă motociclete doar cu permis de categoria B, fără să fie nevoie de obţinerea categoriei A.

Modificările care îi privesc pe şoferi se regăsesc în propunerea legislativă pentru completarea Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, document ce a fost înregistrat recent la Senat pentru dezbatere.

Proiectul legislativ are nevoie, pentru a intra în vigoare, de adoptarea în Parlament și de publicarea în Monitorul Oficial.

Concret, iniţiativa legislativă ar putea da dreptul şoferilor care au împlinit vârsta de 24 de ani şi care au o experienţă în conducere de cel puţin doi ani, să conducă şi motociclete, în baza permisului de categoria B.

Totuşi, aceştia ar putea conduce doar motociclete uşoare.

Motociclete conduse doar cu permis de categoria B

Propunerea prevede că motocicletele ce ar putea fi conduse cu permis de categoria B să aibă o capacitate cilindrică de până la 125 cm3 şi o putere de cel mult 11kW, adică doar acele motociclete incluse în categoria A1.

Proiectul arată că permisele de categoria B vor fi “valabile pentru motociclete cu cilindree maximă de 125 cm3, cu puterea maximă de 11 kW și cu un raport putere/greutate de cel mult 0,1 kW/kg (categoria A1), cu condiția ca deținătorii permiselor să aibă vârsta minimă de 24 de ani împliniți și permisul categoria B obținut cu cel puțin doi ani în urmă”.

Iniţiatorii proiectului de modificare a Codului Rutier arată că dacă măsura va fi aplicată, traficul rutier din oraşele aglomerate ar putea fi fluidizat, iar numărul locurilor de parcare necesare maşinilor s-ar reduce considerabil.

Pentru a putea fi aplicat, proiectul legislativ trebuie să fie adoptat de cele două camere ale Parlamentului, promulgat de preşedinte şi apoi publicat în Monitorul Oficial.

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

SURSA:  observator.tv

Inapoi la prima pagina

Chestionare auto gratuite identice cu cele de la examen

Chestionare auto

Auto chestionare auto.

Daca este sa descriem senzatia de a conduce pentru fiecare in parte are o semnificatie diferita, pentru unii sunt aripile capatate pentru a vedea orice colt al lumii intr-o clipa, pentru altii este un examen de maturitate prin care sa exceleze in domeniul condusului unui automobil. Acest bilet de catre libertate sau permisul de conducere se obtine numai cu ajutorul unei echipe profesioniste care sa va asiste pas cu pas pe acest drum.

Chestionare auto aici

auto chestionare auto
Chestionare auto DRPCIV

Lectorii si instructorii sunt doar o prima parte a tainelor conducerii automobilului, asadar, este mai mult decat necesar sa alegeti ceva de inalta calitate pentru a va asigura ca nu numai veti promova examenul dar veti deveni soferi pentru intreaga viata, experimentati, profesionisti si care vor putea cu usurinta sa faca fata traficului ce de multe ori poate sa fie asemuit cu o jungla. Nu uitati ca pregatirea incepe cu completarea primului chestionar iar pe masura ce avansati o sa vedeti ca va fi din ce in ce mai simplu.

Despre examenul auto

Examenul auto este, probabil, unul dintre cele mai stresante examene din viata. Acesta in sine nu este atat de dificil dar, drumul catre obtinerea permisului de conducere este unul care necesita cunostinte pe masura, implicare, motivatie si nu in ultimul rand o formare pe masura completand chestionare auto si citind legislatia. In lipsa unor cunostinte adecvate riscurile sunt destul de mari si, in acest fel cursantul ajunge sa repete examenul iar si iar. Permisul de conducere nu va fi eliberat decat in momentul in care se dovedeste faptul ca aceste cunostinte se stapanesc pe deplin si nu reprezinta doar teorie pe care o inveti o data si apoi o uiti. Sunt lucruri pe care o data ce au fost invatate trebuie aplicate si utilizate in traficul rutier.

Chestionare auto online chestionare
Chestionare auto online chestionare

Desfasurarea examenului in conditii adecvate de invatare si completarea de chestionare auto

Fiind un examen important, menit sa schimbe viata oricui, este esential sa se aleaga o scoala de soferi care poate sa ofere cursuri chiar si pentru cei care au exigentele cele mai inalte si asteptarile cele mai ridicate pentru a putea sa se desfasoare totul intr-un cadru favorabil si adecvat studiului pentru a acumula cunostintele necesare pentru examen dar si pentru restul vietii ca sofer.

Cadrul pe care vi-l ofera scoala de soferi Drive School este unul propice studiului in cele mai optime conditii intrucat va ofera posibilitatea de a studia intr-o sala moderna dotata cu tehnologie de ultima generatie, mobilier confortabil, spatiu luminos si incapator dar nu numai atat. Lectiile sunt concepute in asa fel incat sa puteti deveni un sofer responsabil si civilizat, sa fiti un exemplu pentru participantii la trafic. Aveti acces in permanenta la fiecare chestionar si echipa se asigura ca sunt actualizate in permanenta astfel incat sa puteti sa parcurgeti o pregatire eficienta.

Poate ca pare ca punem un accent deosebit pe aceste chestionare auto dar fara o pregatire adecvata nu veti putea sa promovati cu succes partea teoretica a examenului.

Cu siguranta pe site-ul nostru www.driveschool.ro veti putea sa gasiti chestionare auto dar si raspunsuri la intrebarile pe care le aveti, asadar nu ezitati sa folositi fiecare informatie de acolo si sa va pregatiti in consecinta pentru examenul ce va urma.

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

Inapoi la prima pagina

Chestionare auto actualizate

Cum sa promovati cu succes examenul pentru obtinerea permisului si sa va asigurati de calitatea procesului de invatare

Chestionare auto actualizate

Pentru a promova cu succes examenele de obtinere a permisului auto in afara de pregatirea excelenta pe care o au profesorii nostri este necesara implicarea dumneavoastra dar si completarea de chestionare auto. Trebuie tinut cont de faptul ca trebuie sa va mentineti la curent cu schimbarile legislative dar si a reglementarilor prevazute in codul rutier. Aceste informatii se pot obtine cu usurinta chiar de la profesorii care urmeaza sa tina cursurile sau pe site-ul nostru unde gasiti atat chestionare auto cat si suficiente informatii.

Aici: Chestionare auto

Chestionare auto si informatii utile pentru cursanti

Conform noilor reglementari ce au intrat in vigoare anul acesta, cei care nu au reusit sa promoveze examenul pentru obtinerea permisului de conducere vor fi nevoiti sa dea atat sala cat si traseul inca o data indiferent daca au promovat o singura proba deja si sa se pregateasca suplimentar completand din nou chestionare auto.

In mod frecvent este recomandat sa va informati despre schimbarile care au loc intrucat poate avea o influenta semnificativa asupra obtinerii permisului de conducere. Aceste schimbari de care se mentioneaza sunt de ordin legislativ si nu la calitatea cursurilor oferite de scolile de soferi sau alte astfel de elemente. Cu toate acestea, daca va doriti instruire de calitate atunci si alegerea institutiei care lanseaza oferta educationala trebuie sa fie de incredere. Pentru aceasta, recomandarea specialistilor este aceea sa va orientati din timp catre o astfel de scoala de soferi prin aflarea a cat mai multe informatii despre ceea ce au de oferit dar si legat de feedback-ul pe care il ofera anumiti cursanti.

In general site-urile nu ofera prea multe informatii dar puteti citi recenziile pe care le-au publicat anumiti cursanti si, in acest fel va puteti face propria opinie legata de oferta scolilor de soferi.

Atentia, caracteristica principala pentru trasee sigure

Pentru ca aceste cursuri sa se desfasoare in conditii optime scolile de soferi trebuie sa ofere toate conditiile necesare si optime pentru facilitarea invatarii tainelor conducerii automobilului. Masinile trebuie sa fie aprobate, cu revizia si inspectia tehnica periodica la zi dar si cu asigurari valabile pentru intreaga perioada de desfasurare a cursurilor. Numai in acest fel se poate asigura siguranta pasagerilor dar si a pietonilor. Atunci cand vine vorba despre siguranta atunci si interventia instructorului este foarte bine venita. Instructorul trebuie sa fie vigilent, atent si mereu concentrat asupra tuturor elementelor care pot influenta traseul parcurs.

Meseria de instructor nu este simpla dar, in momentul in care se formeaza sute si chiar mii de soferi zilnic in toata lumea, nu ramane la urma decat satisfactia ca pe strazi circula numai automobile cu soferi experimentati si care stiu cum sa faca fata tuturor situatiilor din trafic.

Apoi este important ca prin fiecare chestionar completat si fiecare intrebare pe care nu reusiti sa o intelegeti sa primiti raspunsurile concret din partea celor implicati in procesul de invatare. Daca doriti sa fiti mereu la curent cu schimbarile legislative dar sa si va asigurati ca completati chestionare auto actualizate va asteptam pe site-ul nostru www.driveschool.ro.

Ianpoi la prima pagina

DIRECTOR: Nicolae Comandatu

Drive School scoala de soferi care te invata tot ce trebuie sa stii

O data ce v-ati inscris la scoala de soferi Drive School veti constata ca atat instructorii cat si lectorii fac tot posibilul pentru a transforma aceasta experienta de a deveni sofer intr-una deosebit de placuta. Orele de curs caracterizate printr-o atmosfera degajata va vor oferi oportunitatea de a va relaxa si de a concluziona ca ati facut cea mai buna alegere.

Drive School o scoala de soferi cu oferta diversificata

Aici este locul in care nu doar ca veti invata despre tainele conducerii dar veti si acumula suficiente informatii pe baza carora sa va construiti mai departe experienta de sofer. In mod clar daca doriti sa aveti parte de un curs foarte bine conceput, usor de parcurs si care sa va ajute sa va pastrati motivatia pana la capat, atunci in mod clar trebuie sa urmati cursurile de la aceasta scoala de soferi.

Drive School nu este o simpla scoala de soferi unde doar mergi, iti faci orele de curs si dupa aceea pleci acasa. Este locul unde experienta si profesionalismul iti vor lasa o impresie placuta. Vei fi incurajat sa pui intrebari si sa intelegi totul chiar inainte de a parasi sala de curs. Orele de conducere se desfasoara numai cu ajutorul unor autovehicule perfecte din punct de vedere al starii, astfel incat cursantul sa nu aiba probleme in realizarea unor manevre sau sa fie cazul sa se intrerupa cursul din cauza defectiunilor tehnice. In permanenta totul este verificat, astfel incat cursurile practice sa se realizeze in deplina siguranta. Noi punem accent pe calitatea studiului, tocmai de aceea oferta noastra educationala este una bogata si va putem oferi sansa sa va construiti o experienta minunata.

Pentru noi pregatirea pentru examen este deosebit de importanta si tocmai de aceea va oferim tot suportul necesar. Cu ajutorul personalului nostru veti putea sa dobanditi o serie de cunostinte pe care nici o alta scoala de soferi nu vi le poate oferi. Acest lucru se datoreaza faptului ca experienta noastra este una graitoare si putem sa oferim raspunsuri cursantilor in asa fel incat sa poata construi la randul lor experienta pe care doresc sa o dobandeasca in arta condusului de autovehicule.

Va asteptam pe site-ul nostru pentru a va inscrie la scoala de soferi

 

Ceea ce vor invata cursantii nu sunt doar simple manevre menite sa ii treaca cu brio peste examenul de conducere. Cu siguranta, in momentul in care va veti inscrie la aceasta scoala de soferi veti putea sa dobanditi toate cunostintele necesare atat pentru examen cat si pentru a va construi experienta de sofer.

Chestionare auto

Este bine ca in momentul in care sa va apucati de studiu sa va constituiti un plan care sa cuprinda si cel putin 15 minute de relaxare dupa o ora de munca. La scoala de soferi Drive School aveti toate conditiile necesare si veti putea chiar sa studiati eficient. Tot ce trebuie sa faceti pentru a afla mai multe detalii este sa accesati site-ul nostru driveschool.ro sau sa ne contactati.

Inapoi la pagina principala

DIRECTOR: Nicolae Comandatu